CDEEE-EDES reducen pérdidas y captan nuevos clientes

 
SANTO DOMINGO, R. D.- La Corporación Dominicana de Empresas Eléctricas Estatales y las distribuidoras de electricidad lograron reducir las pérdidas entre 12% y 18%  y captar unos 210 mil nuevos clientes en 45 circuitos y sectores que fueron intervenidos en la primera etapa del Programa de Rehabilitación de Redes que ejecutan con financiamiento de organismos multilaterales.
En esta primera se etapa invirtieron US$152 millones financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo, del Banco Mundial y el Fondo OPEP para el Desarrollo, además de una contrapartida del Gobierno dominicano.
Los resultados fueron analizados durante el “Taller de Cierre del Proyecto de Rehabilitación de Redes de Distribución Eléctrica”, realizado con la coordinación del BID, y la participación de ejecutivos y técnicos de la CDEEE, Edenorte, Edesur y Edeeste.
Durante el taller se anunció el inicio de la segunda etapa del programa en el cual se invertirán US$350 millones, y además de los organismos que participan desde el inicio, se incorporará el Banco Europeo de Inversiones.
En esta segunda etapa, que se ejecutará en dos años,  se incluirán 56 circuitos de todo el país a los que se dará una solución integral, incluyendo tele medición, macro medición y pre pago.
Actualmente hay en el Congreso Nacional dos financiamientos para estos fines por un monto de 138 millones de dólares, de los cuales US$78 millones son aportados por el BID y US$60 millones por el Fondo OPEP.
Respaldo del BID
Al hablar durante el taller, la representante del BID en República Dominicana, Flora Montealegre Painter, dijo que el objetivo central de ese organismo en el país es apoyar el desarrollo sostenible con equidad que contribuya a reducir la pobreza, “y estamos convencidos de que esto no se pueda lograr si los problemas de la industria eléctrica no se resuelven”.
Expresó que el Programa de Rehabilitación de Redes logró reducir el índice de pérdidas totales de las empresas distribuidoras y el incremento del índice de recuperación de activos, además de mejorar la calidad del servicio verificada en el número de horas continuas de suministro.
Dijo que en el caso del BID, en esta primera etapa aportó US$50 millones, incluyendo la contrapartida del gobierno dominicano, de los cuales un 10% se destinó a la gestión social.
Reveló que en los ocho circuitos  y nueve sectores en los que se invirtieron los recursos del BID se logró rehabilitar 373 kilómetros de redes, incluir 76 mil clientes adicionales al servicio 24 horas; reducir el porcentaje de pérdidas totales promedio a 12% y aumentar el CRI a 85%.
Dijo que de su experiencia en este programa extrae la conclusión de que, contrario a lo que se piensa,  “no existe la ´cultura del no pago´, y que los clientes, aún los de menores ingresos, están dispuestos a pagar si reciben la garantía de un servicio de calidad.
También elogió el trabajo de acercamiento a las comunidades realizado por los técnicos del holding eléctrico antes, durante y después de la intervención de los técnicos que, a su juicio, ha sido el pilar fundamental del éxito del proyecto.
“Sabemos que estamos en el camino correcto y que debemos intensificar el esfuerzo en la mejora de la gestión de la distribución, fortaleciendo el programa de reducción de pérdidas, con gestión social y gestión comercial”.
Al referirse al nuevo financiamiento del BID para la segunda etapa, dijo que con la experiencia adquirida y las lecciones aprendidas se podrá “realizar conjuntamente, aun mejor, un trabajo que hoy se hace con eficiencia y efectividad”.
Al pronunciar el discurso de apertura del Taller, el vicepresidente ejecutivo de la CDEEE, Rubén Jiménez Bichara, agradeció a los organismos financiadores por el apoyo brindado al eje de la reducción de pérdidas del plan integral que ejecuta la empresa para lograr que el país cuente con un sistema eléctrico eficiente y sostenible.
Jiménez Bichara felicitó a las distribuidoras de electricidad y al equipo de la CDEEE por los buenos resultados evidenciados en los informes presentados ayer en el taller.
Durante la actividad se presentaron testimonios de residentes en algunas de las comunidades beneficiadas con el programa, los cuales se refirieron a  cómo mejoró su calidad de vida y exhortaron a los técnicos a continuar.
Entre los sectores rehabilitados se encuentran, por Edenorte: dos circuitos en el centro de La Vega; en el centro de Cotuí; centro de Salcedo; Imbert, Guananico y Altamira en Puerto Plata; Navarrete, Villa González y Tamboril en Santiago. También en Moca, Tenares y Gaspar Hernández.
EdeSur, entre otros, rehabilitó: Ensanche Altagracia, Las Palmas, El Café, Bayona, Iván Klang, San Miguel, La Gloria, Pantoja, Samaria, Enriquillo y parte de Cristo Rey.
Entre los rehabilitados por EdeEste figuran Los Minas I, II y V; parte de Capotillo; Timbeque II y III; Villa Duarte I y II, El Brisal IV, e Invi IV y V.

 http://www.noticiassin.com/2014/10/cdeee-edes-reducen-perdidas-y-captan-nuevos-clientes/

Foro para reducir los accidentes en RD: BID

SANTO DOMINGO,R.D.- El presidente del Banco Interamericano de Desarrollo, Luis Alberto Moreno, y representantes del sector automotriz dominicano e internacional discuten hoy medidas para reducir la mortalidad de los accidentes de tránsito en el país caribeño, que ostenta el segundo lugar a nivel mundial por muertes en incidentes viales.

El foro tiene como meta establecer planes para reducir los accidentes en 30% para 2016 y 50% para 2020, de acuerdo con el proyecto.

Seis personas, tres de ellas integrantes de una familia, murieron el viernes cuando el camión de carga en el que viajaban se salió de la carretera y se estrelló contra un inmueble a unos 48 kilómetros al norte de Santo Domingo, informó Roberto Lebrón, vocero de la institución que regula el tránsito.

Con 41,7 muertes por cada 100,000 habitantes, República Dominicana ocupa la segunda mayor tasa de mortalidad a nivel mundial en esa categoría, sólo superada por la isla de Nieu (con 68,3 muertes), según un estudio de la Organización Mundial de la Salud de 2013.

La mortalidad en accidentes de tránsito de República Dominicana duplica el promedio de 16 muertes por cada 100.000 habitantes de todo el continente.

El Banco Interamericano de Desarrollo anunció en abril una donación de 500.000 dólares para comenzar a diseñar una política y los lineamientos de una estrategia nacional de seguridad vial en República Dominicana.

http://www.listindiario.com/la-republica/2014/8/8/332935/BID-disena-plan-contra-accidentes-en-Rep-Dom

Cogentrix-CESPM :Es un contrato que no deberia ser firmado JAMÁS EN R.D. Y MENOS EXTENDERLOS"

SANTO DOMINGO,R.D.- Desde que el Estado dominicano estableciera relaciones contractuales en 1997 con la firma Central Eléctrica San Pedro de Macorís (CESPM), originalmente, consorcio formado por la firma Cogentrix Energy, y Scotia Energy, muchas pronunciamientos se han producido desde diferentes sectores que, más allá de sus iniciadores, Temístocles Montás y Celso Marranzini, siempre lo calificaron como un negocio oneroso en contra del país.

Sin embargo, ahora cuando el Poder Ejecutivo pretende extender aún más el plazo a esa empresa, en las mismas condiciones de hace 17 años, uno de los principales problemas que afectan al Estado dominicano y por extensión a la Corporación de Empresas Eléctricas Estatales (CDEEE), radica en que en el contrato comercial firmado entre la Cogentrix y el entonces vicepresidente ejecutivo de la entidad estatal, Radhamés Segura, se estableció que operaría con una planta de 300 Mw y no con tres de 100 como sucede en la actualidad.

A juicio del ingeniero Daniel Bodden, lo peor de todo es que cuando Cogentrix opera con una sola planta, es decir, un tercio de su capacidad, es la CDEEE la que queda penalizada, lo que se traduce en grandes pérdidas para la empresa estatal.

 Daniel Bodden, experto en asuntos eléctricos, quien muestra gran preocupación por las pretensiones del Poder Ejecutivo de extender el plazo de operación por 15 años más a esta empresa, a través de su subsidiaria CESPM, reitera que “el problema de Cogentrix ni siquiera es que sea una planta operada con fuel oil no.2, sino que ese contrato comercial, firmado en su momento por el ex funcionario, establece claramente que, en función o no, hay que pagarle por capacidad, lo que representa, solo por ese concepto, entre US$45 millones y US$ 50 millones al año hasta el 2013”.

Explica que ahora el pretexto para la extensión del plazo con todas las garantías soberanas es el hecho de que los costos de operación bajarían, tal y como ocurrió con el cuestionado Acuerdo de Madrid, lo que evidencia una falta de planificación en el tratamiento al problema eléctrico en el país

Argumenta que si bien es cierto existían otros contratos IPP similares, con clausulas de “take or pay”, -- es decir, toma o paga--tales como Metaldom, CEPP DPP, Smith and Enron entre otros, el “take or pay” de Cogentrix es bautizado por el Estado bajo el manto de una garantía soberana otorgada por el Congreso Nacional, por supuesto, calzada con la firma del entonces administrador de CDE, Juan Temístocles Montás.

Más aún, destaca las presiones a la que fue sometido el Estado dominicano luego de la firma del contrato con Cogentrix de organismos multilaterales como el Fondo Monetario Internacional, Banco Interamericano de Desarrollo, -quien financió la operación—y el Banco Mundial entre otros, para que honrase la deuda de la empresa privada por encima de cualquier otros compromisos con los generadores, lo que ha devenido en una especie de Espada de Damocles sobre el Estado dominicano.

Relata que “en el 2000-2004, cuando César Sánchez enfrentó a Cogentrix y Smith and Enron, en momentos en que el estado tenía una deuda acumulada con dicha empresa, visitó el país Enrique Iglesias, a la sazón presidente del BID, y se entrevistó con el entonces presidente de la República Hipólito Mejía, quien, en su peculiar estilo le preguntó que si estaba asustado ante la posibilidad de perder su empleo por la deuda de Cogentrix, por lo que al día siguiente fue honrado el compromiso bajo la promesa de que la planta empezaría a generar, sin embargo, en menos de 24 horas, luego de realizado el pago, Cogentrix volvió a salir de línea reclamando más dinero supuestamente endeudado”

En su conversación con esta reportera, a propósito de la serie de reportajes que con relación al tema publica este portal, Bodden explica que en el cuatrienio l996-2000, encabezado por Leonel Fernández y el Partido de la Liberación Dominicana, además de la firma de ese contrato, considerado el más oneroso en la historia del negocio eléctrico en República Dominicana, se adquirieron 172 mw de turbinas  de gas de ciclo simple, operando también con fuel oil no.2, distribuidos en 5 unidades alstom de 34.5 mw cada una y una Siemmens de 100 mw

“La diferencia es que esas unidades no han producido el agujero financiero a las finanzas públicas ocasionado por Cogentrix y Smith and Enron, pues si no operan no hay que pagarles un solo centavo”, afirma.

Explica que el propio Radhamés Segura, quien por cierto pretende la candidatura presidencial del PLD, admitió haberse equivocado al firmar el contrato comercial con Cogentrix, no porqué operase con fuel oil no.2, sino por las cláusulas lesivas que contiene, lo que le llevó incluso a pedir perdón al país y a la sociedad dominicana en más de una ocasión.

Reconoce sin embargo que, aún cuando nadie posee una bola de cristal para hacer predicciones, “ y a pesar de que en el futuro inmediato podría producirse un cambio en los precios en donde el petróleo sea el más barato y el carbón el más caro, la diferencia es que, de llegar a ocurrir, los contratos de ITABO, DPP y Andrés, no representarían un problema para el país, pues los mismos no poseen ni la garantía soberana, ni tampoco el pago por capacidad obligada aunque no generen un solo kwh de energía, y si las plantas no son despachadas las pérdidas son de los dueños de las mismas y no del Estado como ocurre con Cogentrix y Smith and Enron”.

Concluye que por las razones antes esgrimidas, esos contratos no deben ser firmados jamás en el país, cuanto menos pretender extenderlos, solo para favorecer a un sector empresarial en una franca competencia desleal que podría llevar al país a los tribunales internacionales.

Ivonne Ferreras
Z-101 Digital.com
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